【講座主題】綠色航空與超導電機技術(shù)
【講座時(shí)間】2022年5月11日 上午：9:00-10:00
【講座地點(diǎn)】保定校區電力工程系 騰訊會(huì )議：411-719-464
【主講人】劉迎珍
【主講人簡(jiǎn)介】
劉迎珍，哈爾濱工業(yè)大學(xué)電氣工程及自動(dòng)化學(xué)院，教授，博士生導師。主要從事高功率密度電機的研究工作，包括超導電機和永磁電機，2014-2021在德國卡爾斯魯厄理工學(xué)院獲博士學(xué)位并從事博后研究。發(fā)表SCI論文31篇（以第一或通訊作者17篇），主持并參與德國亥姆霍茲聯(lián)合會(huì )、中國航天科技集團、哈爾濱工業(yè)大學(xué)**人才、德國科學(xué)基金會(huì )、歐盟Horizon 2020、德國聯(lián)邦經(jīng)濟事務(wù)和能源部等科研項目，獲IEEE超導委員會(huì )博士研究生獎、國家優(yōu)秀自費留學(xué)生獎，任Superconductor Science and Technology（SUST）客座編輯。
【報告內容簡(jiǎn)介】
航空航天裝備是國務(wù)院頒布的《中國制造2025》規劃中大力發(fā)展的十大重點(diǎn)領(lǐng)域之一。發(fā)展電動(dòng)飛機技術(shù)是航空業(yè)實(shí)現綠色發(fā)展的必然選擇，是實(shí)現碳達峰和碳中和的重要舉措。如何有效提升電機功率重量比是飛機電推進(jìn)系統發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。由于超導線(xiàn)的導電能力極強，采用超導線(xiàn)材，電機內電負荷和磁負荷可以大大提升，從而提升電機轉矩密度和功率重量比，在電動(dòng)飛機方面具有廣闊的應用前景。本報告以超導電機技術(shù)為核心，介紹當前綠色航空與超導電機推進(jìn)技術(shù)的發(fā)展現狀及高溫超導電機的關(guān)鍵技術(shù)，并對超導電機的發(fā)展趨勢進(jìn)行展望。